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商品訊息功能
商品訊息描述
●上下火獨立可調溫控:100~250度,適合專業烘培
●實用發酵功能,可提供一個絕佳的發酵環境
●30公升大容量,滿足一般家庭所需
【HERAN 禾聯】30L六支發熱管上下獨立溫控四旋鈕電烤箱(HEO-3001SGH)
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1台 NT$1990 原價$3990 含運
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商品特色
(1) 上下火獨立可調溫控:100~250度,適合專業烘培。
(2) 實用發酵功能,可提供一個絕佳的發酵環境。
(3) 領先業界六根發熱管設計(上三下三),可更快速均勻分配熱度。
(4) 30公升大容量,滿足一般家庭所需。
(5) 內建旋風式對流讓加熱更均勻。
(6) 四旋鈕多段設計,火力、溫度、旋風、及時間控制。
(7) 四段火力控制(上火/下火/全開/發酵)。
(8) 不鏽鋼外殼設計更添時尚美觀及方便清潔。
商品規格
品牌:HERAN禾聯
型號:HEO-3001SGH
產地:中國
材質:不鏽鋼發熱管
商品尺寸(材積)
W522*D360*H32網購人氣產品2mm
電壓/頻率:110V/60Hz
產品重量:6.6kg
容量:30L
配件:中文說明書
消耗功率:1300W
保固:1年
BSMI:R41208
商品訊息特點
只要1,990元(含運)即可享有【HERAN 禾聯】原價3,990元30L六支發熱管上下獨立溫控四旋鈕電烤箱(HEO-3001SGH)1台,保固一年?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社首爾12日綜合外電報導)北韓中央通信社今天報導,北韓證實昨天「成功」試射1枚彈道飛彈。
報導指出,1枚地對地中長程彈道飛彈「北極星2號」(Pukguksong-2)昨天成功試射。這是一種新型戰略武器,可攜帶核彈頭。
南韓國防部先前表示,這枚飛彈從平安北道芳峴空軍基地發射,向東飛往日本海。
北韓中央通信社指出,這次試射由領導人金正恩視導,並在顧及鄰國的安全下執行。1060213
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(2)日在市府出席「桃園國際機場捷運票價說明記者會」時表示,目前機場捷運已完成穩定性測試,第三方獨立驗證機構RICARDO公司也已正式開具獨立驗證報告,即將進入交通部初履勘作業,可望朝交通部所規劃明(106)年2至3月通車目標邁進,桃捷會在明年農曆年前完成各項通車準備,不過確切的通車時間,仍由交通部定案。
機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後,最低30元、最高160元,介於高鐵和國道客運之間,具有競爭力,亦可讓機場捷運永續經營;同時,由於機場捷運也具有桃園、新北、台北間的通勤功能,因此提供30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折的優惠。
鄭文燦指出,今日公布的票價方案在日前桃捷公司董事會中,包括台北市政府及新北市政府的董事都完全同意,接著送市府「桃園市大眾捷運系統票價審議委員會」,經由今日上午各方專家參與審議通過。事實上,機場捷運是國家進步的象徵,票價訂定必須要能夠反映公共服務和營運成本,並考量機場捷運永續經營。如果完全以營運成本為基礎,A1台北車站到桃園機場的票價將高達270元,缺乏競爭力。另外,為方便乘客及簡化程序,機場捷運採單一票價,無論站站停的普通車或跳蛙式的直達車,其票價都一樣。
鄭文燦表示,機場捷運既有城際運輸的功能,服務機場旅客,也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具,票價訂定須完整考量。以機場線角度來看,和其他交通方式相比,從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元,搭乘高鐵則為190元(包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元),因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。同時,A1站提供預辦登機、行李托運服務,機場捷運可直接開到第一及第二航廈,不僅準點且舒適方便,並採多卡通,無論悠遊卡、一卡通、桃園市民卡皆可搭乘,非常便利。
另表示,再以通勤線角度來看,也推出月票、雙月票、季票的優惠,30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折,團體票10人以上也有8折。以A1台北車站到A8長庚醫院站為例,季票單程票價為54元,票價十分合理。另外,試營運期間,桃捷公司將推出團體免費試乘1個月;正式營運後,也會推出第一個月票價5折優惠,鼓勵大家搭乘及培養運量。
鄭文燦補充,捷運票價設有160元的票價上限,這對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元;同時,從中壢到三重站、台北車站,也是160元,票價的訂定皆經過交通專家的科學計算。
對於外界關心機場捷運轉乘優惠,鄭文燦表示,台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元,機場捷運由桃園捷運公司營運,服務台北市、新北市和桃園市的市民,橫跨三個直轄市,因此若要討論轉乘補貼,建議應由交通部統一決定,若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額,並不合理。關於各捷運間的整合,鄭市長也建議,中央政府未來應朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。
交通局副局長張新福表示,今日上午在市府召開「桃園市大眾捷運系統票價審議委員會」,會中通過桃捷公司所提的票價方案,並決議桃捷公司必須在正式通車前,提出「多元票價優惠方案」,與票價一併送市府完成核定程序,以利提升運量、永續經營。
桃園捷運公司董事長劉坤億指出,機捷票價審定經過嚴謹的程序,桃園捷運公司依據大眾捷運法、大眾捷運系統運價率計算公式並綜合市場競爭力、財務損益情形後,先行研擬相關運價方案,經桃捷公司11月21日召開董事會決議審核通過後,再提報到桃園市政府進行票價審議作業;其中,董事會成員也包括機場捷運沿線經過的桃園市、新北市、台北市三政府董事代表。
(自立晚報20161202)
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